port.helsingborg.se
Helsingborg, 8 Agustus 2025 | Green Ports & Decarbonisation – TEUSWORLD.COM
Pelabuhan Helsingborg di Swedia akan menjadi pelabuhan pertama di Skandinavia yang menawarkan fasilitas Onshore Power Supply (OPS) untuk kapal kontainer. Diperkirakan mulai dioperasikan pada musim gugur 2026, fasilitas ini memungkinkan kapal kontainer untuk menyambungkan listrik dari darat saat bersandar di terminal kontainer, melalui sistem shore power modern.
Dirancang dengan kapasitas hingga 3,5 MW, teknologi OPS ini cukup kuat untuk memenuhi kebutuhan energi armada kapal feeder kontainer dan sesuai dengan standar internasional. Kapasitas tersebut setara dengan penggunaan listrik serentak dari sekitar 2.000 rumah tinggal.
Inisiatif ini merupakan respons terhadap keputusan otoritas perizinan lingkungan pada tahun 2019 yang mewajibkan pelabuhan menyediakan koneksi tenaga darat untuk kapal kontainer dalam waktu tujuh tahun. Fasilitas OPS ini dikembangkan bersama mitra Actemium untuk memenuhi kebutuhan teknis masa depan dan regulasi yang terus berkembang.
Penggunaan OPS memungkinkan kapal mematikan mesin bantu mereka saat bersandar, dan beralih ke energi listrik dari jaringan lokal. Hal ini secara drastis mengurangi emisi karbon dioksida (CO₂), nitrogen oksida (NOₓ), sulfur oksida (SOₓ), hidrokarbon, serta partikulat—dengan potensi pengurangan mencapai ribuan ton per tahun.
Menurut Bart Steijaert, CEO Port of Helsingborg:
“Menjadi pelabuhan pertama di Skandinavia yang menyediakan shore power untuk kapal kontainer merupakan kemajuan besar dalam transisi iklim kami. Ini membuktikan komitmen kami pada masa depan tanpa fosil dan memperkuat penawaran kami kepada perusahaan pelayaran dengan ambisi keberlanjutan tinggi…”
Langkah ini juga sejalan dengan regulasi Uni Eropa yang mulai mewajibkan kapal besar menggunakan shore power saat berlabuh mulai tahun 2030. Fasilitas OPS tersebut akan menjadi keunggulan kompetitif ketika pelayaran global kian mementingkan fasilitas pelabuhan berkelanjutan.
Disusun oleh Redaksi teusworld.com
About the Author
